X-KARDAN

Wały przegubowo-teleskopowe

Wały przegubowo-teleskopowe, służą do przenoszenia określonego momentu obrotowego z wałka odbioru mocy ciągnika (WOM) na wałek przyjęcia mocy maszyny (WPM). Towarzyszą temu różne momenty obrotowe a dzięki elastycznemu połączeniu z ciągnikiem wałki kompensują różnice w ruchu, wynikające z nierówności terenu lub zmiany kąta nachylenia.
Zobacz więcej

Podstawowa, prosta konfiguracja wałka stosowana jest, gdy wzajemne położenie wałków WOM i WPM podczas pracy nie powoduje przekroczenia 25 stopni kąta łamania przegubu.

X-KARDAN

Rury teleskopowe

Przekroje rury teleskopowej mają duże znaczenie w specyfikacji wałka. Dla maszyn mniej wymagających dobrze sprawdza się popularna cytryna, większą sztywność nadaje profil trójkąta a frez daje stabilność i pewność nawet przy ciężkich pracach.
Rury na Cytrynę
Rury na Trójkąt
Rury na Frez

Wały przegubowo-teleskopowe X-KARDAN występują w wariancie z jednym lub z dwoma przegubami szerokokątnymi. Tu położenie wałków WOM i WPM może powodować złamanie przegubu do 50 stopni w ciągu pracy. Wały te umożliwiają przenoszenie napędu w sposób ciągły bez konieczności wyłączania napędu.

X-KARDAN

Elementy wałków

Wałki z przegubami homokinetycznymi (szerokokątnymi) mogą przenosić napęd pod dużym kątem (nawet do 80 stopni), wymagają rzadszej konserwacji i mniejszej ilości smaru niż pozostałe. Dodatkowo układy napędowe drogich maszyn chronią sprzęgła przeciążeniowe, począwszy od najprostszych typu ścinany kołek po cierne i automatyczne.
Zobacz więcej

Różne maszyny wymagają różnych prędkości obrotu, może to być 540 lub 1000 obr./min.
W ciągniku powinna być dostępna prędkość WOM odpowiednia do maszyny towarzyszącej. Idealnie nada się takie rozwiązanie do lżejszych prac gdy ciągnik ma ekonomiczne prędkości WOM.

Podczas prac z wałkiem wskazane jest utrzymywanie stałej prędkości silnika, tak aby maszyna pracowała stabilnie. Za pomocą jednego przycisku możemy wyłączyć lub włączyć żądaną prędkość silnika, a tym samym prędkość WOM.

Często spotykanym błędem jest stosowanie zbyt niskich obrotów silnika podczas opryskiwania. Wydajność pompy podawana jest dla nominalnych obrotów WOM ciągnika (540 obr./min.), która najczęściej odpowiada maksymalnej prędkości obrotowej silnika.